【企業文化】科普:“81192收到,我已無法返航,你們繼續前進”
日期:2021-04-02 閱讀數:
4月1日是什么日子,有人會說是愚人節,有些人知道是哥哥張國榮的祭日,也有人會說是宮園薰謊言的開始。
但人民日報在這個特別的日子為另一個名字發了微博――王偉。
王偉是誰?或許有人還不知道,14年前的今天,南海上空,我國海軍航空兵飛行員王偉駕駛殲-8B戰機,在南海上空攔截入侵我專署經濟區空域的美國 EP-3E電子偵察機時,發生撞機事件,美國EP-3E受傷后悍然侵入我領空并迫降陵水機場,我海航殲-8B戰機墜海,飛行員王偉彈射跳傘后失蹤。
需要注意的是,美軍執行任務的是蘇聯最新型的蘇-27戰斗機。該機空重超過14噸,最大起飛重量超過30噸。擁有2個垂直尾翼。即使一個受損,仍可以堅持飛行。而王偉駕駛的殲-8II型戰斗機,該機的空重不到10噸。正常起飛重量還不及蘇-27的空重,最大起飛重量也不過17.8噸,而且只有1個垂直尾翼,而王偉墜機的主要原因便是垂直尾翼被打碎造成了飛機失控。在撞擊中,重量越大越容易占到便宜,設備冗余越多越安全。這些情況,難道王偉不知道嗎?作為一名專業的飛行員,答案不言而喻。
但是,我們的英雄沒有選擇退讓。在祖國需要的時候,面對對手的挑釁。我們的飛行員毅然選擇了正面迎擊。最后,血染長空,用實際行動履行了一個軍人的誓言。
“呼叫81192,這里是553,我奉命接替你機執行巡航任務,請返航!”“81192收到,我已無法返航,你們繼續前進!”……這是王偉留給世界最后的記憶。在隨后幾天里,10萬軍民聯袂在距離海南島東南100公里的海域之間展開了大規模的搜救行動。從4月1日至4月15日,海軍共出動艦艇13艘次,飛機115架次;交通部、廣東和海南兩省共出動救生船、漁政船、漁船廠和其他機動船只1000多艘次。軍民共出動搜尋人員10萬余人次,在8.3萬平方公里的范圍內反復搜尋,包括其中的島礁和沙洲,并在200多公里的海岸線認真地尋找,但一直未找到王偉。
在繪畫方面,王偉最鐘情油畫。據王偉的遺孀阮國琴透露,他經常描繪他憧憬的世界,抒發心中的激情。他的油畫多以自己所熱愛的飛行事業和親人為題材,充滿浪漫主義色彩。
據王偉妻子阮國琴介紹,油畫《夙愿》是王偉當年掛在海南陵水機場家中的遺作。細細品味這張《夙愿》,可以看出,王偉的畫風粗獷中帶有細膩,用藝術語言表達出夢想祖國擁有航母、到大洋深處振翅海空的強烈愿望。
我們已經有了航母了,以清空甲板為81192做好返航準備,請81192立即返航 。
2012年11月25日,“遼寧”號航空母艦首次進行了艦載機起降實驗。大家想到的是:“81192,這里是552現在由我接替,請立即返航!”
2014年8月19日,同樣是中國南海,同樣是美國偵察機。我們國產的重型戰斗機已經開始執勤。與P-8A的近距離交鋒。令美軍大驚失色。“81192,這里是24,現在由我接替,請立即返航!”
81192,是一個符號、一種精神,是一個古老民族面對強敵不屈不撓的一種詮釋!自古以來,中國人就繼承著祖先留下的廣袤領海,我們的領海,神圣不可侵犯,王偉少校用他的生命
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